5月10日，在上海世博展覽館舉行的2023中國品牌日活動上，中國中車最新綠色低碳技術(shù)成果——氫能源市域列車正式發(fā)布。氫能源市域列車最高時(shí)速160公里，可實(shí)現(xiàn)600公里超長續(xù)航，讓氫能走入尋常百姓家。

　　據(jù)悉，隨著高鐵技術(shù)的平移和深耕，中國中車積極構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道、雙集群”發(fā)展模式，打造從關(guān)鍵器件到核心部件、系統(tǒng)、整車整機(jī)，再到解決方案的完整技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，在長春、青島、株洲、唐山等地打造全球領(lǐng)先的軌道交通裝備制造基地，在吉林松原、廣西百色建成新能源裝備零碳產(chǎn)業(yè)園。

　　目前，氫能技術(shù)已在中車交通類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，其研制的氫燃料電池動力系統(tǒng)已成功應(yīng)用到新能源客車、軌道機(jī)車上;氫能源有軌電車、氫燃料電池混合動力機(jī)車投入運(yùn)營，真正實(shí)現(xiàn)“零排放”。

　　基于數(shù)字化、智能化支撐，中國中車還積極推進(jìn)從傳統(tǒng)產(chǎn)品向“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”新模式發(fā)展轉(zhuǎn)變，為用戶提供從設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營一體化推進(jìn)的全生命周期內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。本次發(fā)布的氫能源市域列車兼具數(shù)字化智能化的“黑科技”。車輛采用高等級自動駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等智能行車功能。同時(shí)，車輛還設(shè)置了多個(gè)智能檢測系統(tǒng)，數(shù)千個(gè)智能傳感器，像帶著隨車醫(yī)生，隨時(shí)自體檢，自感知，可對儲氫系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)自動監(jiān)控、診斷、防護(hù)，確保氫系統(tǒng)在行車過程中的安全可靠。列車采用5G大容量車地通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估，保障行車安全。(上證報(bào)中國證券網(wǎng)記者 宋薇萍 嚴(yán)曦夢)