12月22日，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的田西高速首榀箱梁架設(shè)完成。
　　此次架設(shè)的箱梁是田西高速項(xiàng)目全線最大的樞紐互通——西林互通主線1號(hào)橋第20跨三號(hào)梁，梁長(zhǎng)25米，重89.4噸。
　　自今年9月全線首榀箱梁澆筑以來，田西高速項(xiàng)目部迎難而上，克服高溫酷暑、洪澇災(zāi)害等不利因素影響，嚴(yán)抓安全質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化作業(yè)班組安全交底，以首件示范工程為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工過程控制，細(xì)化施工方案，確保箱梁成功架設(shè)。
　　田西高速主線全長(zhǎng)191.262公里，共設(shè)10座互通式立交、4處服務(wù)區(qū)、22座隧道、156座橋梁，橋隧比37.1%。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)構(gòu)建廣西百色市與云南曲靖市之間的省際公路聯(lián)通，促進(jìn)兩省區(qū)交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展、決勝脫貧攻堅(jiān)具有十分重要的意義。