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我國(guó)將新增一條能源運(yùn)輸鐵路通道

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 11:00:32  作者:丁靜 樊曦

  記者日前從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司獲悉,4月8日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),利用即將開通運(yùn)營(yíng)的邢臺(tái)至和順縣鐵路,增開和順縣至邢臺(tái)南貨物列車,積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

  邢和鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目,是繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運(yùn)輸大通道。

  據(jù)介紹,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司利用即將開通運(yùn)營(yíng)的邢臺(tái)至和順縣鐵路新增能力,增開和順縣至邢臺(tái)南貨物列車4列,主要服務(wù)晉煤東運(yùn)需求。我國(guó)煤炭分布西多東少、北多南少,形成了“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸格局,西煤東運(yùn)主要依靠鐵路。去年以來,鐵路部門持續(xù)推進(jìn)電煤保供專項(xiàng)行動(dòng),多措并舉保障各地電煤運(yùn)輸需求。

  4月8日零時(shí)起,鐵路部門還優(yōu)化浩吉鐵路列車開行結(jié)構(gòu),萬噸重載列車由4列增至8列,進(jìn)一步提高北煤南運(yùn)重載鐵路大通道運(yùn)輸能力;利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運(yùn)能,新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列;提升疆煤外運(yùn)能力,利用敦煌線增加新疆經(jīng)敦煌線、蘭青線貨物列車14列;根據(jù)2022年煤炭中長(zhǎng)期運(yùn)輸合同需求,增開跨鐵路局集團(tuán)公司電煤直達(dá)貨物列車54列,進(jìn)一步增強(qiáng)電煤保供運(yùn)輸能力。(記者 丁靜 樊曦)




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