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我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道大秦鐵路開(kāi)展集中修施工

中宏網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-10-07 09:49:31

  10月4日,我國(guó)“西煤東運(yùn)”主通道大秦鐵路拉開(kāi)秋季集中修施工序幕。這次集中修為期20天,較往年壓縮用時(shí)5天以上。

  大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島,是我國(guó)首條雙線(xiàn)電氣化重載運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn),煤炭年運(yùn)量保持4億多噸。為消除長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的安全隱患,每年暑運(yùn)結(jié)束后,大秦鐵路會(huì)進(jìn)行一次集中維修養(yǎng)護(hù)。

  此次施工,653公里的大秦鐵路將每天停運(yùn)180分鐘,14000余人組成128支施工隊(duì)伍,同時(shí)上道,多工種立體式作業(yè),完成成段更換鋼軌135.8公里、成段更換軌枕4.9萬(wàn)余根,大機(jī)搗固線(xiàn)路964.2公里、大機(jī)打磨線(xiàn)路973.8公里等任務(wù),同時(shí)進(jìn)行隧道整治、電纜更新、接觸網(wǎng)維修等施工。

  為確保施工期間煤炭運(yùn)量,相關(guān)施工單位提前三天編制施工日計(jì)劃,運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)施工實(shí)際“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案,保證機(jī)列銜接,組織均衡運(yùn)輸,開(kāi)行高質(zhì)量重載列車(chē),力爭(zhēng)集中修期間大秦鐵路日運(yùn)量保持在100萬(wàn)噸以上。




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