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鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程提速

中國證券報發(fā)布時間:2022-12-29 09:52:11  作者:孟培嘉 羅 京

  在鋰電池材料成本高企背景下,企業(yè)布局鈉離子電池熱情高漲。近日,多家上市公司披露了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進展情況。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善、技術成熟度提高和規(guī)模效應,鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上,將為大規(guī)模推廣鈉離子電池創(chuàng)造有利條件。目前,部分企業(yè)鈉離子電池產(chǎn)品步入中試階段,但距離量產(chǎn)還需經(jīng)歷緩慢的爬坡過程。

  披露進展

  12月27日晚,傳藝科技公告稱,控股孫公司傳藝鈉電與中祥航業(yè)簽署《鈉離子動力電池儲能系統(tǒng)項目開發(fā)合作協(xié)議》,雙方將在民航輔助車輛新能源替代領域展開合作,共同開發(fā)性價比高的基于鈉離子電池的動力儲能系統(tǒng)。2023年度,中祥航業(yè)將向傳藝科技或通過指定PACK廠采購電芯量不少于1.3GWh。

  傳藝科技此前表示,旗下中試線鈉離子電池產(chǎn)品已送到第三方機構(gòu)進行測試,18650圓柱鈉電池能量密度達157Wh/kg,-20℃低溫下容量保持率達93%,循環(huán)壽命在5000次以上。

  公司表示,目前4.5GWh鈉離子電池項目一期已經(jīng)在安裝調(diào)試設備。公司將根據(jù)一期4.5GWh項目的銷售情況,在2023年下半年制定新的擴建計劃。

  自12月以來,已有多家上市公司披露鈉離子電池研發(fā)生產(chǎn)的最新進展。12月15日,億緯鋰能發(fā)布了第一代大圓柱鈉離子電池,目前與終端客戶在做中試前的準備工作。12月12日,欣旺達在投資者互動平臺上表示,公司鈉離子電池樣品在進行測試驗證,項目進展順利,產(chǎn)品具體上市計劃會根據(jù)客戶需要確定。

  在近日舉辦的2022鈉離子電池技術研討會上,蜂巢能源透露,公司第一代鈉離子電池原型樣件已經(jīng)完成開發(fā),能量密度達110Wh/kg,目前正在研發(fā)第二代鈉離子電池產(chǎn)品,預計2023年一季度完成設計定型,能量密度為135Wh/kg。目前,蜂巢能源科創(chuàng)板IPO申報稿已獲得上交所受理。

  12月1日,孚能科技通過投資者互動平臺表示,公司鈉離子電池處于集中送樣階段,產(chǎn)品已滿足A0級車需求,計劃2023年全面進入產(chǎn)業(yè)化階段。

  寧德時代研究院副院長黃起森表示,公司鈉離子電池將于2023年量產(chǎn),第二代產(chǎn)品能量密度可達200Wh/kg。“寧德時代的AB電池系統(tǒng)集成技術可以實現(xiàn)鋰鈉混搭,進一步提高電池系統(tǒng)的能量密度,鈉離子電池應用有望擴展到500公里續(xù)航車型上。”

  前景可期

  在鋰電池原材料價格持續(xù)高企的背景下,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程不斷加速。

  “當前,鈉離子電池尚處于推廣期。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善、技術成熟度提高和規(guī)模效應,鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上,將為大規(guī)模推廣鈉離子電池創(chuàng)造有利條件。”中國工程院院士陳立泉表示。

  盡管近期碳酸鋰價格有所松動,但行業(yè)人士認為鈉離子電池“落地”速度不會放慢。“鋰是一種稀缺資源,同時進口依賴程度較高,價格拐點并未來臨。”鑫欏咨詢高級研究員張金惠判斷,明年碳酸鋰供給增量有限,預計價格將維持高位。

  張金惠同時表示,發(fā)展鈉離子電池有其自身獨特的必要性。“鈉資源更加豐富,可以滿足后續(xù)廣闊的儲能市場需求。未來,鈉離子電池將全方位取代傳統(tǒng)鉛酸電池市場,預計替代空間達500GWh左右。”陳立泉認為,在低速電動車輛和儲能電池領域,鈉離子電池未來將成為主流。

  對于明后年鈉離子電池量產(chǎn)進程,張金惠持謹慎樂觀態(tài)度,并表示目前多家企業(yè)鈉離子電池產(chǎn)品剛走出實驗室階段,有的企業(yè)步入中試階段,距離量產(chǎn)還需經(jīng)歷緩慢的爬坡過程。另外,企業(yè)的產(chǎn)品良率以及供應鏈建設將面臨考驗。

  “生產(chǎn)工藝是電池制造行業(yè)的競爭壁壘之一,需要企業(yè)長期積累。”張金惠說,相比初創(chuàng)企業(yè)或跨界企業(yè),頭部鋰電企業(yè)布局鈉離子電池產(chǎn)業(yè)擁有先發(fā)優(yōu)勢。(孟培嘉 羅 京)




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