中國電力網(wǎng)訊 6月20日晚八點(diǎn)，受強(qiáng)降雨影響，青山供電公司管轄線路青園變10千伏923青石線發(fā)生故障。

　　20分鐘后，配電運(yùn)行班工作人員攜帶搶修工器具到達(dá)故障現(xiàn)場，對線路設(shè)備展開故障巡視，最終發(fā)現(xiàn)是該線路49號桿所帶針式絕緣子受雷電擊穿損壞，導(dǎo)致線路跳閘。確定故障點(diǎn)和故障原因后，工作人員緊急制定搶修方案，聯(lián)系特種登高車，備好接地線、絕緣手套等工具準(zhǔn)備進(jìn)行操作……

　　晚上九點(diǎn)，特種作業(yè)登高車到達(dá)故障現(xiàn)場，但受天氣原因影響無法進(jìn)行作業(yè)。等待雨停后，工作人員在檢查所需用品、現(xiàn)場照明等條件就緒后，立即穿戴好絕緣靴、絕緣手套進(jìn)行線路停電工作。停電后，桿上作業(yè)人員使用緊線器將故障點(diǎn)兩端導(dǎo)線收緊對損壞的絕緣子進(jìn)行更換。由于所更換絕緣子位于桿塔頂部兩側(cè)，工作負(fù)責(zé)人時刻緊盯高空作業(yè)人員動態(tài)，指揮作業(yè)車調(diào)整位置及補(bǔ)充照明。在更換第二項絕緣子時工作人員發(fā)現(xiàn)因?qū)Ь€缺少松弛余量，無法更換元件，經(jīng)過技術(shù)商議后，工作人員通過尼龍繩將準(zhǔn)備好的材料從地面拉到登高車上，并用溝線夾延長導(dǎo)線的方法更換了全部損壞絕緣子。

　　最終經(jīng)過三個小時的緊張搶修，故障線路恢復(fù)供電，夜雨中被淋濕的搶修人員也退散在夜幕中。