中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長何文波近日表示，截至2021年2月底，全國229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產(chǎn)能(重點(diǎn)區(qū)域159家約4.5億噸粗鋼產(chǎn)能)已完成或正在實(shí)施超低排放改造。重點(diǎn)地區(qū)110家鋼鐵企業(yè)(3.5億噸粗鋼產(chǎn)能，占重點(diǎn)區(qū)域總產(chǎn)能60%以上)已完成或正在開展評估監(jiān)測。

　　“中國鋼鐵企業(yè)為此投入高昂成本。保守估算，我國鋼鐵行業(yè)若全面實(shí)現(xiàn)超低排放需投資約2600億元，每年增加運(yùn)行費(fèi)用500億元以上。”何文波表示。

　　近年來，中國鋼鐵行業(yè)堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率一直保持在較高水平。通過大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、超低排放改造和低碳轉(zhuǎn)型，綠色發(fā)展取得顯著成效。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2015年至2020年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗削減幅度達(dá)到58%，噸鋼煙粉塵排放削減幅度為48%。

　　碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)要求下，我國鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)倡議全行業(yè)力爭在“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。