7月21日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的宣楊高速公路控制性工程可渡河特大橋左幅順利合龍。

　　可渡河特大橋連接滇黔兩省，全長1150米，最高墩98.6米，最大跨徑180米，周圍地形陡峭，河谷深切，施工難度大。項目部在確保工程質(zhì)量安全可控在控的前提下，全力以赴推進施工進度，順利實現(xiàn)了左幅合龍目標。
　　宣楊高速公路是云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2014年-2030年）威信—鎮(zhèn)雄—威寧—宣威高速公路（S11線）中的楊柳至宣威段，項目全長48.198公里。項目建成后，由云南宣威進入貴州的行車時間將由2小時縮短至30分鐘，真正實現(xiàn)“云貴兩省半小時互聯(lián)互通”，將進一步加強云南與黔、川、渝等省市之間的聯(lián)系，對推動沿線鄉(xiāng)村振興和區(qū)域大聯(lián)通、促進宣威“省際間節(jié)點城市”建設和經(jīng)濟社會健康快速發(fā)展具有重要意義。