受四川大渡河雙江口水電開發(fā)有限公司委托，規(guī)劃總院于2024年10月30日—31日在成都召開了大渡河雙江口水電站庫區(qū)S220復建工程木爾渣至熱足段K57+600～K63+656段方案調整設計報告咨詢會議。參加會議的有阿壩州水務局，馬爾康市人民政府及水務局，四川大渡河雙江口水電開發(fā)有限公司，四川鐵能電力開發(fā)有限公司，中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司，中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司，宏盛建業(yè)投資集團有限公司等單位的領導、專家和代表。

根據(jù)雙江口水電站初步蓄水計劃，2024年11月，1號導流洞下閘封堵，2025年10月，2號導流洞下閘封堵，2026年11月，3號導流洞下閘封堵。根據(jù)工程蓄水移民安置實施方案專題報告初步審查意見，建設征地移民安置分兩期開展驗收工作，一期驗收范圍為壩前水位2425m相應的水庫淹沒及回水影響范圍、樞紐工程建設區(qū)及移民工程建設區(qū)，二期驗收范圍為壩前水位2500米相應的水庫淹沒及回水影響范圍、樞紐工程建設區(qū)及移民工程建設區(qū)。

根據(jù)四川大渡河雙江口水電站移民安置規(guī)劃（修編）成果，S220復建工程技術等級為三級公路，設計速度30千米/h，路基寬度7.5米，路面寬度6.5米，瀝青混凝土；橋梁寬度為凈-7米，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級；隧道建筑限界為7.5米×4.5米（寬×高），路線全長38.458千米。

S220復建工程于2020年5月開工。實施過程中，K57+600～K59+400、K59+500～K60+800、K62+000～K63+656段受紅豆杉保護移栽工作推進的影響，自2023年3月停工至今。受四川大渡河雙江口水電開發(fā)有限公司委托，成都院及相關單位開展了S220復建工程上述路段方案調整的研究設計工作，并于2024年10月修編完成《大渡河雙江口水電站庫區(qū)S220復建工程木爾渣至熱足段K57+600～K63+656段方案調整設計報告》。

會前，部分專家和代表查勘了工程現(xiàn)場。會議聽取了成都院關于報告主要設計成果的介紹，并形成咨詢意見。