11月10日，公司承建的深圳地鐵12號(hào)線開展試乘活動(dòng)。中國新聞網(wǎng)、深圳特區(qū)報(bào)、南方都市報(bào)、深圳衛(wèi)視、南方日?qǐng)?bào)等數(shù)十家主流媒體、自媒體與參建者代表共同參加此次活動(dòng)，一起踏上全新絲路、領(lǐng)略嶺南文化，感受深圳地鐵12號(hào)線人文之美、科技之美、建造之美。

試乘團(tuán)一行從海上世界站出發(fā)，沿途乘坐12號(hào)線主題列車依次參觀南光站、新安公園站和鐘屋南站。

“海上世界站仿佛讓人置身真實(shí)的海上世界！”試乘團(tuán)員們驚嘆。初次進(jìn)入海上世界站廳，航海時(shí)代的既視感更加強(qiáng)烈：整個(gè)站廳呈現(xiàn)出海洋的藍(lán)色，天花的空間層次通過色彩與板塊虛實(shí)變化的運(yùn)用和動(dòng)態(tài)燈光的烘托，營造出“波浪”涌動(dòng)的立體效果；站廳墻面柱上“鯨魚”暢游，充滿動(dòng)感，給人置身海洋世界的真實(shí)感。

在南光站，車站安檢設(shè)備、客服中心、自動(dòng)售票機(jī)、無障礙通道、無障礙電梯、進(jìn)出站閘機(jī)等多種服務(wù)設(shè)施目前已經(jīng)調(diào)試完畢，乘客可在智慧客服點(diǎn)自助完成信息查詢、智能支付等服務(wù)。“地鐵乘車即將進(jìn)入刷臉、刷手進(jìn)站的全新智能階段！”

在新安公園站，隨處可見便民設(shè)計(jì)。站臺(tái)的電子屏除了顯示列車預(yù)到站時(shí)間、列車時(shí)刻表等信息外，還能顯示車廂的擁擠情況，方便乘客提前選擇寬松的車廂乘車出行。除了車站各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施外，12號(hào)線列車內(nèi)也為乘客提供了愛心座椅、冷暖車廂、無障礙區(qū)等多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)。

深圳地鐵12號(hào)線是支撐深圳西部發(fā)展的黃金軸，為了凸顯其重要意義，建設(shè)者們齊心協(xié)力打造“新絲路”?！靶隆保⒁庵l(fā)展和未來，同時(shí)，提取大自然中的“光線”為元素，構(gòu)造成“絲”“脈”“網(wǎng)”，打造溫暖、舒適，富有變化的公共交通空間。全線注重深入挖掘沿線區(qū)域文化內(nèi)涵，分別選取人文底蘊(yùn)濃厚、自然景觀優(yōu)美的車站，重點(diǎn)展現(xiàn)其背后的“故事”，以此作為全線的特色車站。如左炮臺(tái)東站選取了吊塔、繁星、山海、風(fēng)云等港口標(biāo)志性元素創(chuàng)作了藝術(shù)墻《關(guān)于海港的一切》，再現(xiàn)古今港口坊市通貿(mào)的光景，讓歷史與現(xiàn)實(shí)交相輝映；太子灣站裝飾裝修大量采用LED屏、大屏燈箱、燈帶等設(shè)備材料，使用不同材質(zhì)、顏色的三角形和光組合，打造出充滿科技感和未來感的公共交通空間；南頭古城站藝術(shù)墻《古城回望》再現(xiàn)老南頭古城牌樓與城墻場(chǎng)景。

深圳12號(hào)線是深圳首條以PPP模式運(yùn)營的地鐵線路，是深圳地鐵四期工程中站點(diǎn)最多、附屬工程最多、換乘站（含遠(yuǎn)期規(guī)劃）最多的線路，是深圳地鐵建設(shè)史上最具難度的線路之一。在各方共同努力下，目前全線已完成全面政府驗(yàn)收，并于近期迎來初期試運(yùn)營條件評(píng)估，年內(nèi)開通在即。