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        紹興地鐵2號線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

        水電四局發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 22:43:55  作者:楊潔 張繼軍 岳海

        3月19日上午10時(shí)18分,水電四局承建的紹興地鐵2號線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“昆侖35號”在越王路站順利始發(fā),拉開了紹興市軌道交通2號線工程首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)的序幕。

        “昆侖35號”盾構(gòu)機(jī)線路自越王路站大里程出發(fā),主要沿洋江東路進(jìn)行敷設(shè),呈東西走向,途徑恂南村后下穿洋江涇到達(dá)至袍江兩湖站。此次始發(fā)的左線區(qū)間長度為737.367米,隧道埋深范圍約9.7~15.3米,地處于寧紹平原。

        為保證“昆侖35號”盾構(gòu)機(jī)安全始發(fā),紹興地鐵項(xiàng)目針對盾構(gòu)區(qū)間復(fù)雜的地質(zhì)情況詳細(xì)進(jìn)行補(bǔ)勘,編制了始發(fā)專項(xiàng)施工方案、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案、下穿重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過了專家評審。此外,項(xiàng)目部積極到紹興市其他標(biāo)段進(jìn)行交流學(xué)習(xí)并對盾構(gòu)機(jī)司機(jī)、管片拼裝手、注漿手等關(guān)鍵崗位進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育交底,對龍門吊、電瓶車、叉車等輔助設(shè)備設(shè)施及細(xì)小的螺栓均做了充足準(zhǔn)備,為盾構(gòu)始發(fā)提供了有力的技術(shù)保障和支持。

        紹興地鐵2號線一期工程全長10.8公里,項(xiàng)目西起越西路站,東至越興路站,共設(shè)車站9座,水電四局承建2號線4標(biāo)段共2站2區(qū)間。該工程是紹興市深度融入長三角一體化發(fā)展、順應(yīng)“一心三片、中心崛起”發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)城市各片區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重要工程,對構(gòu)筑紹興大城市框架、完善城市交通發(fā)展格局、緩解城區(qū)交通壓力具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。






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