11月10日，國家能源集團勝利能源設(shè)備維修中心自主研發(fā)的“卡車電動輪制動溫控檢測保護系統(tǒng)”，經(jīng)測試后全面投入使用，有效延長了電動輪使用壽命，減少故障率，保障設(shè)備平穩(wěn)運行。

電動輪在日常運行中，檢修人員無法有效實時觀察它的運行情況，當發(fā)生制動抱死故障時，不能及時進行監(jiān)測，影響設(shè)備出動率。針對此問題，該中心自主研發(fā)“卡車電動輪制動溫控檢測保護系統(tǒng)”，維修人員在工作制動剎車盤附近安裝溫控傳感器，并連接至GE系統(tǒng)風壓開關(guān)。通過溫度傳感器對環(huán)境溫度進行自動采樣、隨時監(jiān)控，當環(huán)境溫度升高到70至100攝氏度高于控制設(shè)定值時，溫度控制開關(guān)自動閉合，GE系統(tǒng)風壓報警，使車輛行駛速度受到限制，控制到5千米每小時到8千米每小時之間。通過采用獨立的模塊完成了從電動輪溫度數(shù)據(jù)的采集、處理到反饋給系統(tǒng)，得到電動輪制動動作后再通過人機交互界面的實時顯示向駕駛員報警。

該系統(tǒng)的投入使用，實現(xiàn)了電動輪溫度的監(jiān)視性和可控制性，有效提高了卡車電動輪監(jiān)測手段的實時性、可靠性、可維護性和可擴展能力，提升設(shè)備出動率，預計每年可節(jié)約維修費用12萬元。