截至6月9日，國家能源集團新朔鐵路大準(zhǔn)線年累計煤炭自裝量達5023.5萬噸，同比增加419.8萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力。

圖為列車行駛在大準(zhǔn)線上

　　2024年以來，新朔鐵路認真貫徹落實集團公司“136”發(fā)展戰(zhàn)略，延續(xù)會戰(zhàn)精神，立足大一體化運輸格局建設(shè)，緊抓貨物運量目標(biāo)不放松，充分發(fā)揮主觀能動性，從煤源摸排、運輸組織、分界口協(xié)調(diào)配合等環(huán)節(jié)發(fā)力，最大限度爭取運輸計劃兌現(xiàn)。堅持“以日保周、以周保月、以月保年”原則，充分利用各裝車站到發(fā)線能力，優(yōu)化裝車作業(yè)組織，加速機車車輛周轉(zhuǎn)，保障運輸組織高效運行。加強貨源摸排，掌握專用線日上煤量、庫存量，科學(xué)調(diào)配空車體，確保貨源和車體最佳銜接。針對天氣持續(xù)高溫，夏季天氣作業(yè)特點，每天定時使用測溫設(shè)備對專用線、煤臺裝車單位站存煤炭進行網(wǎng)格化測溫，發(fā)現(xiàn)高溫煤要立即采取攤開、通風(fēng)、翻晾等降溫措施，防止煤炭集熱自燃。同時，該公司嚴格執(zhí)行汛期領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班值守制度，啟動雨季“三防”工作，密切關(guān)注降雨天氣，制定防洪保障措施，對防洪重點地段留有專人看守，持續(xù)夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為完成全年運輸任務(wù)助力賦能。(李曉軍 李楊 楊永進)