2月6日至9日，國家能源集團(tuán)江蘇太倉公司運(yùn)行部認(rèn)真落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“八個(gè)一”要求，開展閥門查漏專項(xiàng)治理工作，列出問題清單，緊盯后續(xù)治理反饋工作，徹底消除閥門內(nèi)漏安全隱患，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)防線。

圖為運(yùn)行人員正在對(duì)疏水門進(jìn)行查漏

　　由于機(jī)組春節(jié)調(diào)停后啟動(dòng)不久、閥門運(yùn)行方式和氣溫回升造成閥門熱脹冷縮，導(dǎo)致高溫高壓汽水系統(tǒng)的閥門尤其是疏水閥極易出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象，影響機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。該公司按照設(shè)備區(qū)域進(jìn)行分工，安排專員深入汽機(jī)、鍋爐側(cè)汽水系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)，開展閥門內(nèi)漏專項(xiàng)檢查，抓好設(shè)備消缺治理工作。本次檢查共發(fā)現(xiàn)8個(gè)問題閥門，技術(shù)人員對(duì)問題閥門進(jìn)行復(fù)緊操作并進(jìn)行表格化管理，通知設(shè)備負(fù)責(zé)人，限期消缺閉環(huán)跟蹤，扎實(shí)做到“應(yīng)修必修，修必修好”，有效降低機(jī)組補(bǔ)水率及煤耗，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。(周斌)