中國電力網(wǎng)訊 (通訊員：孫靜嫻) 在浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責任公司，有這樣一群人，他們“走南闖北”，以港口為家，和礦燈作伴，在守護機組“口糧”的道路上留下了堅實的足印，用辛勤和汗水跑出了催交催運加速度。

　　保證“口糧”供應

　　“我現(xiàn)在主要蹲守在曹妃甸港口碼頭，負責接列接煤和做好煤炭的存放、管理和發(fā)運工作，煤炭到港后，及時聯(lián)系合作檢驗單位做煤質(zhì)檢驗，密切緊盯存煤量，積極協(xié)調(diào)船只將煤運回‘家’，保證機組‘口糧’供應。”

　　自2021年該公司開始組織催交催運工作以來，崔建敏是第一批奔赴催煤前線的“催煤人”，在曹妃甸、京唐港、黃驊港、秦皇島港……都留下了他穿梭忙碌的身影。

　　“北方的很多港口我都很熟悉，人也比較熟，更利于協(xié)調(diào)工作，這些工作雖然有點枯燥，但是很有價值，我在外多跑一點，‘家’里的煤炭供應就多一份保障。”

　　不浪費一粒煤

　　駐港駐礦人員的工作量大且繁瑣，發(fā)車、接列、靠船、裝船等工作不分晝夜，崔建敏一直保持嚴謹細致的工作作風，夙興夜寐，做好監(jiān)制監(jiān)裝工作。

　　“駐港工作剛開始的時候，沒有頭緒，工作開展很困難，慢慢理清思路后，就順利很多。我們駐港人員要保持高度的責任心，時刻緊盯港口情況，做好溝通和調(diào)度工作，盡量避免過多的場存費、港存費和滯期費，實時關注著煤炭存放情況，確保每一批煤炭都堆存好，不虧煤、不虧卡。”

　　每當煤炭裝船時，崔建敏就變得“斤斤計較”起來，反復核對船號、防止煤炭灑落、再三復核水尺情況，確保不虧噸、不浪費一粒煤。

　　“老黨員”的擔當

　　當下燃煤供應形勢依舊嚴峻，價格高、供應緊，駐港駐礦的工作任務重、節(jié)奏快、環(huán)境差，面對種種困難，崔建敏都努力一一克服，盡心竭誠地履行著一個駐港員的職責。

　　“我算是最早一批出來駐港駐礦的職工，在這邊的時間相對較長，積累了一些催交催運經(jīng)驗。相比一些年輕職工家里孩子小需要照顧，我們這些‘老大哥’的優(yōu)勢就是孩子都大了，精力可以更集中些，公司有任務，作為一名黨員，第一時間站出來承擔是義不容辭的。”

　　“‘學習貫徹二十大，我要跑出加速度’大討論活動開展后，我對‘跑出加速度’的理解就是做好本職工作，作為一名普通職工，我們出門在外，每天都要‘加速奔跑’，多溝通，多協(xié)調(diào)，急公司之所急，保證煤炭供給，電力穩(wěn)定供應。”

　　一直以來，該公司都高度重視催交催運工作，對在外駐港駐礦的職工也格外關注。

　　“我們在外面辛苦點，但是能讓‘家’里安心，不影響正常生產(chǎn)進度，一切都是值得的。公司工會也一直記掛著我們，夏天‘送清涼’、冬天‘送溫暖’、節(jié)日‘送慰問’，我們收到了滿滿的關懷，身體再勞累，心里也是暖融融的。”

　　催交催運的征程仍在繼續(xù)，崔建敏只是眾多駐港駐礦職工的一個縮影，他們用無數(shù)個與煤炭共度的日日夜夜，為公司的穩(wěn)定供電保駕護航。綿綿春雨潤萬物，點點綠意吐新枝，駐扎港口礦場的前線職工們，正在面朝“煤海”，等待春暖花開。