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新朔鐵路一季度煤炭發(fā)運(yùn)量創(chuàng)同期新高

新朔鐵路發(fā)布時(shí)間:2022-04-02 00:00:00

截至3月31日,國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路一季度累計(jì)發(fā)送煤炭4326.1萬(wàn)噸,同比增幅5.7%,創(chuàng)同期新高,能源保供持續(xù)發(fā)力。

圖為滿載烏金的列車行駛在大準(zhǔn)線上

一季度以來(lái),新朔鐵路充分發(fā)揮運(yùn)輸黃金通道作用,貫徹執(zhí)行能源保供工作要求,積極克服疫情影響,外拓貨源市場(chǎng),內(nèi)強(qiáng)運(yùn)輸組織,做到“噸煤必爭(zhēng)、每列必保、能裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”;積極與太原鐵路局協(xié)調(diào)增加大同東口批車計(jì)劃及入空列數(shù),兩次打破大同口單日列車交接記錄,最高接入80列、交出79列,達(dá)到滿圖運(yùn)行;均衡排布管內(nèi)各站點(diǎn)裝車,強(qiáng)化裝卸車組織,縮減裝車時(shí)間,壓縮貨車停時(shí),加速列車周轉(zhuǎn),將部分唐公塔煤源轉(zhuǎn)移至點(diǎn)岱溝、二道河站臺(tái)裝車,有效緩解唐公塔裝車排隊(duì)現(xiàn)象;與銷售單位、各發(fā)運(yùn)戶加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,深入調(diào)研管內(nèi)各電廠的用煤實(shí)際,建立24小時(shí)動(dòng)態(tài)工作溝通機(jī)制,提前掌握貨源情況;結(jié)合發(fā)運(yùn)需求,調(diào)整內(nèi)燃機(jī)車布局,將小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車與調(diào)車機(jī)靈活互補(bǔ),動(dòng)態(tài)平衡裝車需求與機(jī)力配備,優(yōu)化機(jī)力配置;積極開展引流上線,深挖周邊潛在貨源,統(tǒng)籌推進(jìn)增運(yùn)增收;結(jié)合春季鐵路運(yùn)輸特點(diǎn),做好春融病害整治、春季設(shè)備安全大檢查等階段性重點(diǎn)工作,發(fā)揮設(shè)備保安作用;嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控“網(wǎng)格化管理”,精準(zhǔn)卡控人員流動(dòng),確保疫情防控零風(fēng)險(xiǎn),為能源保供提供堅(jiān)實(shí)保障。




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