10月12日，國家能源集團重慶電廠2×660兆瓦環(huán)保遷建工程2號汽輪發(fā)電機基座至運轉(zhuǎn)層1276立方米混凝土順利完成澆筑，為后續(xù)汽輪機、發(fā)電機安裝施工提供了有力保障。

圖為2號機基座運轉(zhuǎn)層澆筑作業(yè)現(xiàn)場

汽輪發(fā)電機基座屬于火力發(fā)電廠建筑結(jié)構(gòu)工程中最關鍵部位之一，長期承受高頻振動荷載。該工程結(jié)構(gòu)施工難度、精度、質(zhì)量要求極高，此次澆筑的2號汽輪發(fā)電機基座總長51.84米，總寬14.16米，內(nèi)部布置有汽輪機、發(fā)電機以及汽機工藝系統(tǒng)所需的預埋螺栓、螺栓套管、工藝套管、熱控套管、汽輪機軸承箱定位錨固板、汽輪機軸承箱起重柱等，尺寸大、重量大、鋼筋密集、結(jié)構(gòu)復雜。

澆筑前，監(jiān)理組織重慶電廠、設計和施工單位召開聯(lián)合驗收首次會、末次會以及澆筑前技術(shù)交底等，明確驗收標準和要求，落實各級職責，嚴格把關，嚴格按照施工圖紙的要求對所有關鍵數(shù)據(jù)進行反復測量、校核、調(diào)整，確保澆筑前所有關鍵數(shù)據(jù)滿足設計要求。同時施工單位對澆筑期間的人力組織、供電、供水、混凝土供給、施工機械及現(xiàn)場照明等關鍵環(huán)節(jié)進行統(tǒng)籌安排，業(yè)主單位、監(jiān)理單位相關專業(yè)技術(shù)人員，全程旁站監(jiān)護。從11日13時10分開始至12日5時10分，經(jīng)過16小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成了澆筑工作。