5月16日上午10時(shí)16分，華能派墨公路最后一個(gè)控制性節(jié)點(diǎn)工程--老虎嘴隧道勝利貫通，比原計(jì)劃工期提前228天，標(biāo)志著歷時(shí)近7年建設(shè)的派墨公路全線聯(lián)通，向建黨100周年和西藏和平解放70周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
華能派墨公路全長(zhǎng)67.22公里，起于西藏米林縣派鎮(zhèn)，至松林口采用特長(zhǎng)隧道穿越多雄拉雪山后沿多雄河展線，經(jīng)汗密、老虎嘴，到達(dá)墨脫縣背崩鄉(xiāng)，分四段進(jìn)行建設(shè)。公路沿線氣候多變，雪崩、塌方、強(qiáng)降雨、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，螞蟥、毒蟲肆虐，施工環(huán)境惡劣，建設(shè)難度遠(yuǎn)超平原地區(qū)。2014年開工建設(shè)以來，華能人傳承弘揚(yáng)“老西藏精神”、“兩路”精神，拋家舍業(yè)、扎根高原，以逢山開路、遇水架橋的氣魄和敢于攻堅(jiān)、善于攻關(guān)的智慧，克服重重困難，全力推進(jìn)工程施工。同時(shí)華能致力于將派墨公路打造成“中國(guó)最美生態(tài)環(huán)保公路”。在公路建設(shè)中環(huán)水?？偼度敫哌_(dá)1.1億元，遠(yuǎn)超環(huán)水保報(bào)告設(shè)計(jì)投入的7539萬元，在公路沿線的派巴溝、多雄河谷重點(diǎn)實(shí)施“一廊兩點(diǎn)三帶”環(huán)保提升工程。
華能派墨公路是繼扎墨公路之后第二條由西藏林芝市通往墨脫縣的交通要道，總投資約20.15億元，計(jì)劃于2022年9月竣工通車，是中國(guó)華能重點(diǎn)援藏項(xiàng)目。公路建成通車后，使林芝市至墨脫縣的道路里程由原來經(jīng)波密縣的346公里縮短為經(jīng)派鎮(zhèn)的180公里，通行時(shí)間由原來的12小時(shí)縮短至4小時(shí)左右，并與現(xiàn)有扎墨公路形成進(jìn)出墨脫的交通環(huán)線，徹底解決墨脫“單雙號(hào)”限行的歷史。同時(shí)，公路還將有效提升雅魯藏布大峽谷觀光旅游和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷售水平，促進(jìn)地方的旅游、商業(yè)、農(nóng)牧業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，全面帶動(dòng)沿線百姓增收致富，對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、接續(xù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要作用。
掃描識(shí)別二維碼，關(guān)注電力網(wǎng)
電力網(wǎng)于1999年正式上線運(yùn)行，是中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)主辦的電力行業(yè)門戶網(wǎng)站。
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