10月9日，浙江省杭州市紫金港科技城220千伏架空線上改下工程進入收尾階段。該工程應用了國內最長單段220千伏陸地電纜(1715米)，該段電纜已于10月3日順利投運。

　　據(jù)介紹，紫金港科技城220千伏架空線上改下工程是杭州城西科創(chuàng)大走廊的重要輸電線路，建成后可為西湖大學、西湖科技經濟園、云谷小鎮(zhèn)等創(chuàng)新科技產業(yè)示范區(qū)塊提供穩(wěn)定的能源供應。

　　近年來，大容量、長距離、大截面電纜工程日益增多。杭州供電公司紫金港隧道項目總負責人毛煒介紹，傳統(tǒng)電纜設計分段長度偏短，通常在500米左右，導致電纜接頭數(shù)量增多，工程投資也隨之增加。同時，接頭數(shù)量的增多導致電纜運行故障概率相應增加。對此，杭州供電公司開展技術攻關，嘗試在地勢相對平坦、路段筆直區(qū)域敷設長1715米的電纜，在減少電纜接頭數(shù)量的同時降低工程造價，提高電纜運行可靠性。

　　陸地電纜越長，感應電壓越高，將影響電纜安全運行。為滿足該段1715米電纜安全運行的需求，杭州供電公司經過反復模擬與實驗，提出用“假接頭”技術降低電纜護層感應電壓。“假接頭”技術在完整的整段電纜上人為破出接地引出點，創(chuàng)新應用波峰氬弧焊接技術，降低電纜高溫受損的風險。同時，該公司應用“爪式”接地引出端頭，較常規(guī)引出端線接觸面積更大、機械性能更強，提升了大長度電纜的接地可靠性。

　　“采用‘假接頭’工藝處理后，該段1715米電纜三相環(huán)流約為16.2安培，接地電阻僅為0.23歐姆，符合高壓電纜安全運行標準，驗證了該工藝的安全性與可靠性。”電纜敷設作業(yè)現(xiàn)場負責人計杭輝說。(張蕾 廖平 韓一峰)