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        2025年銷量目標(biāo)陸續(xù)公布,新能源車(chē)扛大旗

        南方新聞網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2025-01-24 11:40:08

          歲末年初,部分車(chē)企相繼制定了2025年的銷量目標(biāo),以東風(fēng)、吉利、廣汽等為代表的幾大汽車(chē)集團(tuán),2025年目標(biāo)相較于2024年總銷量,增幅普遍在10%~30%之間,其中新能源汽車(chē)和出口,被認(rèn)為是驅(qū)動(dòng)各家銷量持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。新勢(shì)力方面,整體更為激進(jìn),近半數(shù)提出了2025年要沖刺“銷量翻番”的目標(biāo)。

          據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的預(yù)測(cè),2025年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市零售將達(dá)到2340萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%,新能源乘用車(chē)零售將達(dá)1330萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20%。

          傳統(tǒng)車(chē)企:穩(wěn)中求進(jìn),普遍漲幅10%-30%

          傳統(tǒng)車(chē)企設(shè)定的目標(biāo)是穩(wěn)中求進(jìn),例如廣汽集團(tuán),2024年交出200.3萬(wàn)輛的成績(jī)后,設(shè)定2025年目標(biāo)為230萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率為15%;長(zhǎng)安汽車(chē)的2025年度目標(biāo)是300萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率為12%。

          目標(biāo)增長(zhǎng)率超20%的有東風(fēng)汽車(chē)和吉利兩個(gè)車(chē)企。其中東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)目標(biāo)增長(zhǎng)率為21%,計(jì)劃在2025年沖擊300萬(wàn)輛,吉利汽車(chē)則沖擊271萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率為25%。

          值得注意的是,傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于新能源板塊的發(fā)展充滿信心,比如吉利新能源汽車(chē)銷量目標(biāo)為150萬(wàn)輛,在2024年88.9萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)68.7%;長(zhǎng)安汽車(chē)旗下阿維塔品牌2025年銷量目標(biāo)為22萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率高達(dá)197%,深藍(lán)品牌目標(biāo)增長(zhǎng)率也在100%以上;東風(fēng)汽車(chē)旗下嵐圖品牌2025年銷量目標(biāo)20萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率達(dá)133%。

          新勢(shì)力:目標(biāo)激進(jìn),繼續(xù)上演“淘汰賽”

          造車(chē)新勢(shì)力及其他新能源品牌都制定了較高的增長(zhǎng)目標(biāo),部分車(chē)企計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷量翻倍,例如鴻蒙智行、小米、蔚來(lái),銷量目標(biāo)增長(zhǎng)率都是同比翻番。

          鴻蒙智行的目標(biāo)數(shù)據(jù)雖然不是最高的,但野心卻是最大的,2025年的銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率高達(dá)125%,為造車(chē)新勢(shì)力中最高車(chē)企。小米汽車(chē)的目標(biāo)增長(zhǎng)率也有122%,銷量數(shù)為30萬(wàn)輛,而蔚來(lái)的增長(zhǎng)率是100%,爭(zhēng)取在2025年交付44.4萬(wàn)輛新車(chē)。

          理想汽車(chē)、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)也定下較高的增長(zhǎng)目標(biāo)。其中,理想汽車(chē)2025年銷量目標(biāo)70萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率40%;零跑汽車(chē)銷量目標(biāo)50萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率70%;小鵬汽車(chē)銷量目標(biāo)35萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率83%。

          新勢(shì)力制定如此高的目標(biāo),一方面是新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展賦予的底氣。2024年,新能源乘用車(chē)零售1089.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.7%,增速是乘用車(chē)整體增速的接近8倍。另外,今年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)必然更加激烈,從開(kāi)年的價(jià)格戰(zhàn),以及多個(gè)新勢(shì)力品牌“暴雷”就可見(jiàn)一斑,只有上規(guī)模,才有可能繼續(xù)留在牌桌上。

          南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 許方華





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