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        河北 新能源汽車增長動能充沛

        河北經濟日報發(fā)布時間:2025-01-02 10:54:27  作者:煙成群

          11月14日,我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛,成為汽車工業(yè)新的里程碑。

          在河北,新能源汽車同樣是產銷兩旺。數據顯示,1-11月份,河北新能源汽車產量增長1.6倍,零售額增長64.7%。電動汽車成為外貿增長的新引擎,1至11月出口額295.6億元,同比增長1.9倍。

          以“智”促“新”

          精準識別紅綠燈、快速避讓障礙物、合理規(guī)劃路徑,通過狹窄道路和擁堵路段……日前,在央視《頂級實驗室》欄目見證下,長城全新藍山順利通過北京國貿區(qū)域、國子監(jiān)胡同超復雜路況的測試,展現了“眼觀六路、耳聽八方”的智駕能力。

          新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向。河北目前擁有新能源汽車生產資質企業(yè)7家,具備燃油、純電、混動和氫燃料電池多種技術路線,涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產品,形成了以保定為核心、張家口、石家莊等協同發(fā)展的新能源汽車產業(yè)格局。

          12月16日,工信部公布《2024年國家先進制造業(yè)集群名單》,保定與北京經濟開發(fā)區(qū)、北京順義區(qū)、天津濱海新區(qū)、河北雄安新區(qū)聯合

          申報的京津冀智能網聯新能源汽車國家先進制造業(yè)集群榜上有名。

          近年來,保定市涌現出長城汽車、立中車輪等一批行業(yè)領軍企業(yè),構建了以整車為龍頭,通用零部件為主體,新能源化和智能網聯化零部件為兩翼的“一首一體兩翼”產業(yè)格局。1-11月,長城汽車新能源車型銷售279530輛,同比增長20.41%,產品出口170多個國家和地區(qū),海外銷售渠道超1300家。

          在張家口南山汽車產業(yè)基地內,一輛輛物流卡車在園區(qū)內依次排列,滿載剛剛下線的新能源汽車。領克汽車張家口工廠實現新能源整車與燃油整車并線生產,填補了該市新能源汽車生產空白。今年1至10月,南山汽車產業(yè)基地生產純電動整車10.58萬輛。該基地不斷加大新能源汽車零部件產業(yè)招商力度,吸引麥格納座椅、至信焊接總成等汽車零部件生產企業(yè)先后落戶,向著千億級汽車產業(yè)集群加速邁進。

          政策驅動

          “受益于以舊換新補貼政策,店內顧客明顯增多,月銷量在400輛左右,最多達到了500余輛。”12月30日,在石家莊橋西汽車園的習實康鑫4S店,一位銷售人員介紹。

          習實康鑫4S店大客戶經理魏嘉告訴記者,該店隸屬于河北嘉恒集團,是比亞迪王朝網核心經銷商。嘉恒集團在省內有多家門店,到11月份新能源車累計銷量已突破萬輛,而去年全年銷量是9000余輛。

          今年以來,一系列支持汽車以舊換新的政策舉措接連落地,為消費者送上“真金白銀”的補貼。不管是報廢還是置換更新,消費者對新車的選擇都是趨向新能源汽車。河北省公安交管局數據顯示,1-11月全省燃油車新注冊登記92萬輛,同比下降8.1%,新能源車新注冊登記52.5萬輛,同比增長90.5%。11月當月,全省新能源乘用車銷售量增長135%,高于全國74個百分點。

          在石家莊(含辛集市),2024年前三季度累計推廣新能源汽車79240輛,已高于去年全年的推廣量(70214輛),其中第三季度推廣新能源汽車32369輛,全省排名第一。

          9月14日,2024年河北省新能源汽車下鄉(xiāng)活動正式啟動,先后在保定、廊坊、滄州、石家莊、邯鄲舉辦14場巡展及5場定展,聚集近40個品牌的近百款熱銷車型,吸引超31萬名消費者參與,激發(fā)了縣域市場的消費潛力。

          河北省汽車流通行業(yè)協會常務副會長兼秘書長吳長勤告訴記者,今年河北汽車市場變化顯著,最突出的一點就是新能源汽車發(fā)展迅猛,10月份市占率首超50%,自主品牌穩(wěn)步上揚,市占率超68%。各經銷商紛紛在經營、服務上創(chuàng)新求變,傳統(tǒng)與新興渠道同步推進,各視頻平臺正成為營銷新陣地。

          協同推進

          2024年10月,在天津舉辦的2024京津冀產業(yè)鏈供應鏈大會上,三地提出聯合打造京津冀智能網聯新能源汽車科技生態(tài)港,相關產業(yè)園區(qū)將協同促融合、聯動發(fā)展,形成“2小時產業(yè)圈”。

          早在2023年9月,京津冀三地工信部門就已聯合發(fā)布《京津冀汽車產業(yè)鏈圖譜》,瞄準新能源和智能網聯汽車產業(yè),共鑄“一條鏈”,共造“一輛車”。

          三地產業(yè)協同帶動了新能源汽車產業(yè)鏈相關企業(yè)發(fā)展。當前,河北已有220余家零部件企業(yè)進入北汽集團、一汽豐田以及小米、理想等京津整車廠供應鏈。在廊坊,瑞立美聯制動技術(廊坊)有限公司訂單量持續(xù)增長,通過與福田康明斯合作,今年銷售收入達1500萬元,明年預計翻番,將超過3000萬元。

          在動力電池方面,河北構建起從上游基礎原材料到組件的全產業(yè)鏈生態(tài),擁有國軒電池、金力電池隔膜、尚太負極材料等國內領先企業(yè)。氫燃料電池汽車產業(yè)國內領先,億華通氫燃料電池發(fā)動機出貨量全國第一,金士頓氫燃料電池無油空壓機行業(yè)排名第一。長城汽車具備從感知硬件到計算平臺全域自研能力,森思泰克毫米波雷達、美泰電子MEMS慣性導航系統(tǒng)國內領先。

          充電基礎設施也在日益完善,11月28日,河北省新能源汽車充電基礎設施綜合服務平臺正式投入運行,已注冊充電設施運營商6家,接入省內充電站1213座、充電樁8499個。該平臺可根據新能源汽車電池狀態(tài)信息推薦充電站點,用戶可以根據價格、距離、設備類型等搜索條件選擇合適的充電站點,實現智能找樁。

          來源:河北經濟日報記者 煙成群





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