5月20日消息，小鵬汽車在其AI智駕發(fā)布會上，正式推出了被譽為“國內首個量產上車”的端到端大模型。業(yè)界認為，這一技術革新或標志著智能駕駛領域又邁出了重要一步，其中車輛能夠直接根據傳感器的輸入來控制輸出，且訓練內容從圖片升級為了視頻。

　　小鵬汽車的創(chuàng)始人兼CEO何小鵬在發(fā)布會上詳細介紹了該技術。他表示，這款端到端大模型的設計目標是每兩天完成一次迭代，而智駕能力預計在18個月內將提升30倍。他進一步透露，到2024年第三季度，小鵬汽車的目標是實現全國每條街道的自動駕駛能力。

　　據悉，該端到端大模型能夠顯著提升智能駕駛的各項性能指標。具體來說，它可以使智駕能力提升兩倍，感知距離也相應提升兩倍，同時能夠識別超過50種目標物。此外，該模型還能識別待轉區(qū)和潮汐車道，讀取路牌文字，并推測交通參與者的意圖。在復雜的駕駛場景中，如頓挫、卡死等情況，以及需要安全接管的情況預計將減少近50%。

　　何小鵬還大膽預測，借助這一技術突破，小鵬汽車有望在2025年在中國實現類似L4級別的智能駕駛體驗。這無疑為未來的智能駕駛領域描繪了一幅令人期待的藍圖。(環(huán)球網科技)