“十四五”期間，遼寧新增或更新巡游出租汽車中新能源汽車比例力爭達到35%以上;全省各市每年電動化出租汽車更新比例與下一年度電動化資金預算掛鉤;鼓勵建設專業(yè)化的出租汽車停車場，完善“的士驛站”“的士之家”充電設施。

　　日前，遼寧省交通運輸廳制定印發(fā)《遼寧省交通運輸廳關于加快推進出租汽車電動化推廣工作的指導意見》，主要從八個方面對各市出租汽車電動化推廣工作予以指導。

　　該《指導意見》明確要求各市制定完善切實可行的出租汽車電動化推廣應用方案，堅持“市場為主、政策引導”的原則，研究制定本地出租汽車電動化推廣工作方案;及時優(yōu)化完善本地網(wǎng)絡預約出租汽車市場準入政策，鼓勵新增網(wǎng)約車使用新能源車輛。

　　同時，根據(jù)財政部、交通運輸部有關規(guī)定，遼寧將城市交通發(fā)展獎勵資金漲價補貼中30%部分(以下簡稱電動化資金)按照現(xiàn)行基數(shù)直接轉(zhuǎn)移支付各市，由各市統(tǒng)籌用于支持出租汽車電動化推廣。各市每年電動化出租汽車更新比例與下一年度電動化資金預算掛鉤，即更新比例按照35%為基準，每降低5個百分點，壓減下年電動化資金預算10%，更新比例為零的，下年不再安排電動化資金，壓減資金由省統(tǒng)籌安排使用。

　　其次，加快新能源出租汽車充電設施配套建設，完善充換電基礎設施布局;強化“兩站一場”(火車站、汽車站、機場)等交通樞紐和旅游景區(qū)等區(qū)域以快充為主的基礎設施建設。鼓勵建設專業(yè)化的出租汽車停車場，完善“的士驛站”“的士之家”充電設施，有條件的可納入市統(tǒng)籌相關政策支持范圍;鼓勵城市公交場站、客運站場充電設施向出租汽車開放;鼓勵具備條件的黨政機關、企事業(yè)單位、團體組織等公共機構(gòu)建設的充電樁為新能源出租汽車停車充電提供便利，逐步形成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充換電基礎設施保障體系。

　　此外，還要求各市加大出租汽車電動化推廣工作的政策宣傳力度，形成推廣使用新能源出租汽車的濃厚氛圍。

　　(遼沈晚報記者 張阿春)