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保時捷廢舊電動汽車電池重獲新生,變身強(qiáng)大的儲能系統(tǒng)

IT之家發(fā)布時間:2024-08-12 15:12:56

  德國豪華車制造商保時捷宣布,成功將廢舊電動汽車電池重新利用,打造了一個 5 兆瓦的儲能系統(tǒng)。該系統(tǒng)現(xiàn)已投入使用,位于保時捷位于德國萊比錫的工廠。

  據(jù)IT之家了解,該儲能系統(tǒng)由 4400 個獨立電池模塊組成,可在短時間內(nèi)承受高達(dá) 20% 的過載。整個系統(tǒng)分為四個電池容器,設(shè)計壽命超過十年。根據(jù)保時捷的說法,如有必要,可以單獨更換單個電池模塊。

  值得一提的是,這些電池模塊均來自保時捷 Taycan 車型的預(yù)生產(chǎn)和測試車輛,可直接用于儲能系統(tǒng),無需任何技術(shù)改動。

  保時捷項目負(fù)責(zé)人喬納森?迪特里希表示,建設(shè)儲能系統(tǒng)旨在提高萊比錫工廠的經(jīng)濟(jì)效益和自給能力。考慮到 Taycan 預(yù)生產(chǎn)車輛的電池狀況,將其用于儲能而非回收是最合理的選擇。

  此外,該儲能系統(tǒng)不僅能儲存來自工廠內(nèi) 9.4 兆瓦光伏系統(tǒng)的電力,還能削峰填谷,優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷。隨著電動汽車、熱泵等電器設(shè)備的普及,電力需求不斷增長,削峰填谷的重要性愈發(fā)凸顯。保時捷計劃年底前將該系統(tǒng)接入平衡電網(wǎng)市場,提供電網(wǎng)穩(wěn)定服務(wù)。

  保時捷方面透露,未來計劃將該儲能系統(tǒng)技術(shù)推廣至其他工廠。

  本文源自:IT之家




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