近日，上海市首個兩輪、四輪電動車集成式光儲充一體化充電站在嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)匡巷二村小區(qū)舉行落成儀式。

　　記者在現(xiàn)場看到，該充電站集成光伏、儲能、換電、充電等功能，形成一個智能、高效、環(huán)保的一站式充電設(shè)施，其中包含智能充電樁、兩輪電動車智能充換電柜、光伏和儲能設(shè)備等。

　　上海報業(yè)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、副社長胡明華表示，光儲充技術(shù)是當(dāng)前節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域最重要的能源技術(shù)手段之一，也是加快建設(shè)綠色低碳運(yùn)輸體系的重要任務(wù)之一。光儲充一體化充電設(shè)施進(jìn)入社區(qū)，可為居民提供安全、高效的充電服務(wù)，是提升老百姓生活幸福感的重要舉措。

　　據(jù)悉，該充電站由上海動力電池循環(huán)利用中心有限公司牽頭，聯(lián)合中國鐵塔股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司上海銷售分公司、國網(wǎng)上海綜合能源服務(wù)有限公司、上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司等共同籌建，致力于打造上海市居民小區(qū)改造充電站示范項(xiàng)目。

　　在費(fèi)用方面，兩輪車充電柜充電1元5小時、兩輪車換電柜換電29元10次;四輪車充電6時至22時0.891元/度，22時至次日6時0.581元/度，與兩輪車充電市場常規(guī)價格標(biāo)準(zhǔn)幾乎持平。

　　劉先生是嘉定區(qū)匡巷二村的居民，在周邊從事房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。作為首批受益居民，他表示換一次電池足夠其兩天工作所用，“最大的好處是價格不變，但充電時間不需要七八個小時了，從掃碼開門到換好電池只需1分鐘。”

　　上海市房管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)施兩輪和四輪電動車的集成式管理，在改善電動車充電環(huán)境和提高運(yùn)維效率方面效果顯著。通過改善小區(qū)內(nèi)的電動車充電環(huán)境，不僅有效解決居民小區(qū)的充電安全問題，集約化的改造也同時降低了運(yùn)維成本，有助于推動上海“美麗家園”的建設(shè)進(jìn)程。

　　據(jù)悉，充換電設(shè)備的建設(shè)及其后續(xù)運(yùn)維工作，將由上海動力電池循環(huán)利用中心進(jìn)行統(tǒng)一、高效地升級和管理。同時，相關(guān)數(shù)據(jù)信息管理平臺將由上海動力電池循環(huán)利用中心與電科集團(tuán)旗下的上海聯(lián)聯(lián)睿科能源科技有限公司合作打造。

　　上海市房管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，所有充換電設(shè)施的數(shù)據(jù)將被納入全市現(xiàn)有的公共數(shù)據(jù)采集與市級監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)全生命周期的數(shù)據(jù)監(jiān)控。上海不僅要確保配送人員、小區(qū)居民等應(yīng)用場景下的充電、換電、用電全過程的安全可靠，也將加速上海充換電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”的建設(shè)步伐。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目牽頭方上海動力電池循環(huán)利用中心已在嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)建立了一條年產(chǎn)值約為1.5萬噸的動力電池梯次利用生產(chǎn)線，并獲工信部新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)(白名單)資格。

　　來源：經(jīng)濟(jì)參考報 記者 鄭鈞天